| SanyaUA | Дата: Пятница, 05.12.2014, 20:09 | Сообщение # 1 |
|
Подполковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 137
Статус: Оффлайн
| Перед пуском или после остановки двигателя не оставлять длительное время включенным зажигание во избежание разрядки аккумуляторной батареи и серьезного повреждения катушки зажигания.
Для двигателя вредна длительная работа на высоких оборотах при остановке мотоцикла, так как двигатель не охлаждается как во время движения. Также не следует долго оставлять выключенным сцепление, поскольку это вызывает быстрый износ накладок дисков.
Подъемы никогда не преодолевайте с пробуксовкой сцепления, помогая двигателю. Лучше своевременно включить более низкую передачу. Излишне длительно не двигайтесь на первой передаче. При движении на спуске с выключенной передачей и с неработающим двигателем пускать двигатель нужно всегда при помощи пускового рычага, так как в противном случае можно повредить коробку передач. Двигаться следует на соответствующей передаче, так как двигателю, работающему на низких оборотах, и его деталям вредна работа с рывками или с перегрузкой. Поэтому рекомендуется своевременно включать соответствующие передачи.
|
| |
| |
